Dr Phillip Paevere, naukowiec z CSIRO zajmujący się programem Energy Transformed Flagship, mówi, że przeprowadzany test przyczyni się do zebrania obszernych informacji o tym jak istniejąca technologia PHEV może mieć nowe zastosowanie, np.: użycie samochodu jako dużej baterii przenośnej, która może być zintegrowana i używana  w domu
- Pojazdy PHEV zostały zaopatrzone w urządzenia, które będą monitorować zarówno sposoby podróży indywidualnych ich użytkowników jak również energię, która pozostanie w akumulatorze pod koniec dnia, a która będzie mogła być wykorzystana przez innych użytkowników - powiedział Dr Paevere.

- Zaparkowany na podjeździe samochód zyska nowe funkcje. Potencjalnie stanie się dużym generatorem zaopatrującym dom w energię, np. energię potrzebną do funkcjonowania urządzeń. Będzie również pełnił funkcję magazynowania energii zgromadzonej poza godzinami szczytu lub tej generowanej z odnawialnych źródeł lokalnych, takich jak baterie słoneczne.

Rzecznik SP AusNet, Sean Sampson, powiedział, że test pozwoli również na oszacowanie wymogów elektrycznych pojazdów PHEV, podczas ich ładowania z sieci elektrycznej.
- Wprowadzenie pojazdów elektrycznych na główny rynek może mieć znaczący wpływ na sieć elektryczną  - powiedział Pan Sampson. - Mogą również  dramatycznie wpłynąć na wydajność rynku zbytu nieruchomości i handlu detalicznego oraz na podstawowy i maksymalny poziom zapotrzebowania na prąd.

Sektor transportu przyczynia się do 14% całkowitej emisji gazów cieplarnianych w Australii.

Pojazdy PHEV mogą zmniejszyć  emisję gazów oraz zapewnić sposób na poradzenie sobie z zapotrzebowaniem na prąd.
Dzięki kontrolowaniu ładowania pojazdu PHEV prosto z sieci elektrycznej, poziom zapotrzebowanie na prąd może ulec zmianie.
Ponadto, akumulator znajdujący się w pojeździe jest w stanie dostarczyć energię podczas największego poziomu zapotrzebowania na prąd, zapobiec przerwom w dostawie energii elektrycznej oraz pomóc w utrzymaniu ogólnej równowagi elektrycznej sieci.

Test drogi jest pierwszą fazą zrozumienia możliwości używania pojazdów PHEV w australijskich domach.
Technologia PHEV będzie również zastosowana w innym projekcie CSIRO – Zero Emission House (AusZEH), który ma na celu stworzenie domów z nowej technologii oszczędzania energii.

Źródło: www.sciencedaily.com