views
Dla osób wygodnych serwisy wulkanizacyjne oferują usługi polegające na przechowywaniu kompletu opon już od kilkudziesięciu złotych za sezon od sztuki. W polskich realiach, często bierze się sprawy w swoje ręce i wygospodarowuje trochę miejsca w garażu lub piwnicy, na sezonowe zakwaterowanie naszych opon. Jednak w tej kwestii pamiętać należy o kilku podstawowych zasadach pozwalających efektywnie wydłużyć okres żywotności gum. Niewłaściwe przechowywanie może bowiem w bardzo szybki sposób zdegradować ich właściwości jezdne, nawet do stopnia wykluczającego ich dalsze użytkowanie.
Jeśli we własnym zakresie przechowujemy opony, pamiętajmy, by po ich demontażu wyczyścić je z wszelkich brudów, obcych ciał oraz dokładnie osuszyć. Profesjonalne serwisy oponiarskie stosują tzw. mycie technologiczne koła razem z oponą, dlatego pierwsza czynność nie powinna być konieczna..
Pierwszą rzeczą, której należy bezwzględnie unikać przy przygotowywaniu miejsca, to obecność jakichkolwiek rozpuszczalników, benzyn oraz innych produktów ropopochodnych. Nie powinny one przebywać w tym samym miejscu, ani tym bardziej pozostawać w bezpośrednim kontakcie z oponami. Kolejnym czynnikiem, na jaki powinno zwracać się uwagę, to warunki termiczne oraz świetlne pomieszczenia. Powinno być ono chłodne, aczkolwiek istnieje możliwość przechowywania opon w pomieszczeniu ogrzewanym, jednakże z daleka od źródła ciepła. Uwagę zwrócić należy także na rodzaj oświetlenia. Promieniowanie słoneczne negatywnie oddziałuje na przechowywane opony powodując wysychanie oraz twardnienie mieszanki gumowej. Pomieszczenie to powinno być więc ciemne, suche i od czasu do czasu wentylowane.
Coraz częściej zdarza się, że komplet opon przechowujemy wraz z pozostawionymi felgami. Co wtedy? Po pierwsze, należy pamiętać, że nie powinno składować się kół w pozycji pionowej, gdyż felga swoim ciężarem może spowodować odkształcenie opony. Najlepiej zawiesić wtedy obręcze na hakach lub specjalnych linkach przymocowanych od ściany. Dopuszcza się także składowanie kół jedno na drugim (w pozycji poziomej), jednakże w tym przypadku można co kilka tygodni przestawiać je, w celu uniknięcia odkształceń.
W przypadku opon pozbawionych obręczy sytuacja wygląda odwrotnie. Lepiej przechowywać je w pozycji pionowej, z zastrzeżeniem, co do obracania ich co pewien czas o kilka stopni, żeby nie powstawały "odleżyny" (choć ta uwaga już w marginalnym stopniu dotyczy powszechnie stosowanych dziś opon radialnych). Składowanie poziome kilka opon na sobie jest dopuszczalne, natomiast nie wolno ich wieszać na hakach, gdyż w ten sposób może dojść do uszkodzenia punktów newralgicznych. Przy zachowywaniu wyżej opisanych czynników, przechowywane przez nas opony powinny co najmniej przez dwa, trzy sezony zachowywać swoje niezmienione wartości.
Komentarze
0 comment